تويوتا تعزز من عمليات الإنتاج بمصنعها في بريطانيا للتخفيف من أثر الرسوم الجمركية الأميركية

كشفت شركة تويوتا اليابانية عن خطط لبدء نقل جزء من إنتاج السيارات إلى مصنعها بنطقة ديربيشاير في مدينة بورناستون البريطانية بحلول منتصف عام 2026، وذلك باستثمار يقدر بنحو 56 مليون دولار.

يأتي القرار في إطار استراتيجية الشركة لتعزيز وجودها في السوق الأميركية عبر الاستفادة من الاتفاقية التجارية الأخيرة بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، والتي خفضت التعريفات الجمركية على السيارات المستوردة من بريطانيا إلى 10% مقابل 25% للمنتجات اليابانية.

سلاسل الإنتاج العالمية

تعتمد تويوتا على مصنع ديربيشاير الذي بدأ عملياته عام 1992 لإنتاج طرازات كورولا، حيث يمتلك المصنع تقنيات تصنيع متقدمة لكنه عانى من انخفاض الإنتاج منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

لم يكن قرار نقل جزء من إنتاج السيارات رداً مباشراً على الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي، دونالد ترامب، على واردات السيارات فحسب، بل جاء للاستفادة من الطاقة الإنتاجية غير المستغلة في بريطانيا وتسريع عمليات التسليم للعملاء في أميركا الشمالية.

ويساهم خط الإنتاج الجديد المخصص لطراز GR كورولا في زيادة الطاقة الانتاجية للمصنع إلى 10 آلاف سيارة سنوياً، مع توجيه الإنتاج بالكامل نحو التصدير إلى أميركا الشمالية، يتزايد الطلب على الطراز الرياضي.

ستعتمد تويوتا في عملية نقل التصنيع على مهندسين يابانيين مؤقتين لنقل الخبرات الفنية لضمان التوافق مع البنية التحتية للمصنع البريطاني، بما في ذلك تقنيات اللحام المعززة التي تمنح هيكل السيارة متانة إضافية مقارنة بالنماذج القياسية.

تداعيات الحرب التجارية

يُعتبر خفض الرسوم الجمركية الأميركية على السيارات البريطانية جزءاً من سياسات إدارة ترامب لتعزيز العلاقات الثنائية، حيث سمحت الاتفاقية باستيراد 100 ألف مركبة سنوياً شرط أن تحتوي على مكونات المحلية بنسبة 50%.

وتواصل الحكومة اليابانية مفاوضاتها لإلغاء الرسوم الجمركية المفروضة على صادراتها، لكن فضّلت شركة تويوتا تسريع نقل الإنتاج تجنباً لخسائر السوق الأميركية التي تمثل 85% من مبيعات GR كورولا العالمية.

يوفر المشروع الجديد فرص عمل في منطقة ديربيشاير، مع تعزيز مكانة المصنع البريطاني الذي أنتج حتى الآن نحو 5 ملايين سيارة منذ تأسيسه، منها 4.5 مليون طراز كورولا بمختلف إصداراتها.

مواصفات GR كورولا 2025

تتميز طراز تويوتا كورولا بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع تيربو، يُنتج 300 حصان وعزم دوران 400 نيوتن متر، مع توفر خيار ناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو أوتوماتيكي من 8 سرعات.

ويبدأ سعر النسخة الأساسية في السوق الأميركي من 40 ألف دولار، مع ارتفاع ملحوظ في الأسعار مقارنة بالموديلات السابقة، ويعود ذلك إلى التحسينات التقنية وزيادة قوة المحرك.

فوربس